行业主要上市公司：德赛西威 ( 002920 ) 、华域汽车 ( 600741 ) 、立讯精密 ( 002475 ) 、欧菲光 ( 002456 ) 、经纬恒润 ( 688326 ) 、联合光电 ( 300691 ) 等
本文核心数据：产品结构 ; 出货量
1、细分产品综合对比
毫米波雷达可分为短程毫米波雷达 ( SRR ) 、中程毫米波雷达 ( MRR ) 、远程毫米波雷达 ( LRR ) 三种。24GHz 主要是以 SRR 和 MRR 雷达为主，77GHz 主要以 LRR 雷达为主。一般情况下，SRR 的探测距离小于 60 米，MRR 的探测距离在 100 米左右，LRR 的探测距离大于 200 米。
2、4D 成像雷达处于追赶状态
国内毫米波雷达起步于 2015 年，2018 年少数几家厂商开始量产 24GHz 雷达，2019 年量产 77GHz 雷达，在第五代成像雷达上仍然是追赶状态。相比之下，国内厂商从 2015 年才逐步拿到毫米波雷达芯片开始研发 24GHz 毫米波雷达，此时国外已经量产第四代 4D 雷达而且开始着手研发第五代 4D 成像毫米波雷达。在 4D 成像毫米波雷达上，2021 年大陆集团已经量产 ARS540，采埃孚 4D 成像雷达 2022 年也已经搭载到上汽飞凡 R7，博世进展稍慢在 2021 年 10 月首次展示了第五代雷达 ( 至尊版 ) ，但是没有公布具体量产时间 ; 而绝大多数国内 Tier1 仍在研发中，仅少数厂商拿到 4D 成像雷达定点。
3、77GHz 毫米波雷达出货量占比约 54%
根据深圳物联网产业协会公布的数据，2022 年 77GHz 毫米波雷达出货量占比约 52%，24GHz 毫米波雷达出货量占比约 34%。结合 77GHz 毫米波雷达发展情况，前瞻初步核算 2023 年 77GHz 毫米波雷达出货量占比约 54%，24GHz 毫米波雷达占比约 31%。
4、2025 年中国 4D 毫米波雷达出货量超 500 万颗
随着自动驾驶级别的提高，4D 成像雷达将在各级别自动驾驶方案中均得到更多应用。根据高工智能汽车研究院预测，到 2025 年 4D 成像雷达占全部前向毫米波雷达的比重有望超过 40%，可初步估算 2025 年 4D 毫米波雷达出货量超 500 万颗。
5、4D 毫米波雷达处于高市场吸引力 - 弱竞争地位
参照通用矩阵理论，前瞻以市场吸引力为纵坐标、竞争地位为横坐标展示毫米波雷达细分市场战略地位。其中，市场吸引力通过市场发展前景、市场饱和度等综合评价，竞争地位通过细分市场规模来评价，可以看出，77GHz 毫米波雷达凭借着较好的发展前景和当下较大的市场规模占据高市场吸引力 - 强竞争地位区间 ;4D 毫米波雷达由于目前应用情况一般，暂处于高市场吸引力 - 弱竞争地位 ;24GHz 凭借着强大的市场规模，位于中市场吸引力 - 强竞争地位。
来源：前瞻网
