王兴为什么老是跟阿里过不去？这个问题大概可以列入中国互联网行业的十大未解之谜了。
无论是在网络社交平台 ，还是在接受媒体采访时，王兴似乎总爱对阿里的事情评头论足一番，如果不是因为身后坐拥一个庞大的美团帝国，你还会以为这是一个只会蹭马云热度的半吊子企业家。
7 月末，有用户在网上发帖称，在美团上进行消费时，选择支付方式时已无支付宝这一入口，美团月付和银行卡支付占据优先位置，微信支付则在其次。
针对此项改动，美团创始人王兴并未正面回应，只是在饭否上酸溜溜的表示：" 淘宝为什么还不支持微信支付？微信支付的活跃用户数比支付宝多，手续费也比支付宝低。"
根据美团的股权比例显示，阿里目前还持有美团 1.48% 的股份，尽管二者之间早有舆论上的唇枪舌战，但在产品层面上进行干预和封杀却并不多见。
这次美团率先发难，单方面封杀支付宝，显然是给刚刚宣布启动上市计划的蚂蚁，送上了一份糟心大礼。
后续的隔空互怼里，外界关注的焦点还集中在微信支付和支付宝背后的阵营，但鲜有人注意到，美团取消支付宝付款，不是在给微信支付做嫁衣，而是要扶持自家的小弟上位。
在这次事件中悄悄占据美团消费优先支付位置的美团月付，就是一款要 " 突袭珍珠港 " 的支付产品。
从产品功能上来看，美团月付俨然像是美团版的 " 花呗 "，它为个人用户提供 " 本月花下月还 " 的授信付款方式，在相应的额度范围内可以选择月付支付的方式付款，每月 8 号为还款日。
根据官方信息显示，美团月付是美团于 5 月底正式推出的新产品，根据用户在美团点评的交易、还款等情况综合评估出授信额度，目前来看额度普遍不高，多数都在几百元至两千元不等。
像美团月付这样的提前消费信贷产品，在电商行业内颇为常见，花呗和京东白条就是其中的佼佼者，对比此类竞品，美团月付主要的优势还是在于美团自身广阔的消费场景，
大张旗鼓的将美团月付捧上位，王兴对外界透露出了一个强烈的信号，那就是贵为当今中国互联网市值第三的美团，要在金融支付板块大展拳脚。
互联网公司做金融，在行业内算是标配，随手翻开中国知名度较高的那些互联网公司，谁家还没有个在线借款平台，在这一点上，美团也不例外。
美团在金融领域的野心，早早就被王兴暴露无遗，2015 年，王兴就对外表示，要打造 " 一个千亿元资产规模的金融事业。"
近几年，美团拿下了多块重量级的金融牌照，包括第三方支付、小额贷款、保险经纪等，加之美团目前在生活服务板块的主导地位，享有一部分的先天优势。
目前，美团共拥有 610 万入驻商户资源和 4.5 亿用户，如果能够大规模的切入金融服务，那么对于美团来说，无疑是一个前景广阔的利润增长点。
长期以来，美团的营收都集中在餐饮外卖，到店、酒店及旅游，依然没能脱离传统主营业务的范畴，作为中国第三大上市互联网公司，美团显然需要有更多的新动能。
2019 年，美团新业务及其他板块业务的收入 204 亿元，占去年总营收的 20% 左右，这应该是个不错的数据，从增长维度上来看，也呈现出了 81.5% 超高增速的强势劲头。
除了金融之外，美团手上能够打出的好牌并不多，出行业务占据了更多的期望，从收购摩拜单车到推出美团打车，甚至传出与滴滴的并购传闻，都足以展现出美团对于出行场景的决心。
同样是在 7 月底，美团打车也再次传出了要在市场上开战的消息，有媒体透露，美团正在和其旗下聚合的出行供应商频繁接触，计划在价格上给予用户更多补贴，以在主流城市抢占 10% 以上的市场份额。
同时传闻还指出，这次补贴没有明确的截止日期，直到市场份额达标为止。
如果出行这条业务线能够持续贡献增量，那么对于美团布局已久的金融业务，又将带来更多的可能。
除了移动出行之外，美团还布局了上游的造车链条，近期风头正劲的理想汽车就是其中之一。
根据理想汽车的招股书显示，上市之后美团点评将再投资 3 亿美元，美团两位联合创始人王兴和王慧文分别以个人名义认购 3000 万美元和 2000 万美元。
加上王兴本人之前持有的 23.5% 股份，上市后的理想汽车，王兴加上美团的持股比例将超越创始人李想，成为第一大股东。
在出行之外，同城新零售则成为了美团基于传统业务衍生的另一个突破点，加上今年突如其来的疫情，市场环境也造就了客观需求的增加。
无论是今年春天落地的美团买菜，还是夏天推出的 " 美团优选 " 业务，都能够视作美团在同城新零售领域的不断加码。
过去人们在谈论美团时，总是抛出一个问题：美团的边界到底在哪？从千团大战中杀出重围的美团，又赶上了外卖配送市场爆发的风口，但除了本地服务的护城河，美团还能有更多的故事可以说吗？
借助于互联网时代的人口红利，美团得以迅速崛起，但对于深谙互联网产品生命周期的王兴来说，只做本地服务显然不足以支撑美团的未来。
美团已经是中国第三大上市互联网公司了，排在前面的两位大哥，一个从电商孵化全网生态，一个从社交垄断全网流量。
但对于美团来说，本地服务的故事显然讲不出如此恢弘壮大的叙事情节，但在这条一厘米宽的赛道上，向下深挖一公里，依然能够掘出新的金矿。
来源：螺旋实验室
