来源：新浪VR
10月23日，特斯拉发布了2019财年第三季度财报。财报显示，特斯拉第三季度营收为63.03亿美元，较去年同期的68.24亿美元下滑9%；归属于普通股股东的净利润为1.43亿美元，较去年同期的净利润3.11亿美元下滑54%。
相比之下，特斯拉在2019年第二季度亏损4.08亿美元，而在此之前的2019年第一季度亏损更大。在10月23日下午的电话会议之前，特斯拉向投资者发表了一份报告，称这种新发现的盈利能力“可以通过从我们的业务中消除大量成本来实现”。虽然事实上平均销售价格已经下降但特斯拉表示，其汽车毛利率目前为22.8%。这比之前的2019年都要高。
特斯拉表示，上海的超级工厂已经在生产测试车辆，并且已在开始批量生产Model 3s之前，获得了中国政府的各种必要许可证和批准。
特斯拉在加州弗里蒙特的工厂目前正在接收其Model Y生产设备。特斯拉表示，它已经从上海的经验中吸取了教训，每辆Model Y的成本支出应该比美国生产的Model 3低50%。特斯拉已经增加了第三季度的成本支出（从2.5亿美元增加到3.85亿美元），但仍远远低于2018年第三季度的水平。（中国的超级工厂是用中国的债务融资的。）
