尽管中国的共享单车大战已经落下帷幕，但是大洋彼岸的战火才刚刚开始。
主打共享单车和电动滑板车的创业公司 Lime 今天宣布已经完成了 3.1 亿美元 D 轮融资， 由 AndreessenHorowitz，Bain CapitalVentures，FidelityInvestments，GV 和 IVP 领投。
这一轮融资让 Lime 的估值高达 24 亿美元，是之前估值 11 亿美元的两倍。不过，有消息称，这个估值仍然比最开始 Lime 提出的约 40 亿美元估值缩水不少。
Lime 现在的投资者阵容十分豪华，包括 Google 的母公司 Alphabet，Coatue，Fifth Wall，GGV Capital，新加坡 GIC 等。Lime 的 CEO Toby Sun（孙维耀）表示，这笔资金将用于扩展新市场，增强技术，发展团队，并尝试 " 新机会 "。孙维耀说，Lime 将继续投资两个关键领域：用户安全和城市合作。
这一轮投资背后，是 Lime 在 15 个国家以及数百个城市、校园和社区中越来越受欢迎。根据 Lime 的数据，他们的 1000 万注册用户已经利用 Lime 完成了 3400 万次出行，而仅在过去的七个月里，用户出行数增加了 5.5 倍。
对于满大街都是小黄车和橙色摩拜的中国用户来说，Lime 提供的配备 GPS、实心轮胎和电子锁的共享自行车早已不陌生。但即开即用的电动滑板车才真正让 Lime 在美国各大城市受欢迎，这些电动滑板车通常以 1 美元起租，每使用 1 分钟收取 15 美分，用户使用手机进行解锁，使用完后再把电动滑板车留在人行道上。
另外还有消息称， 它还在开发一种 " 交通吊舱 " ，它类似封闭的迷你高尔夫球车，可以容纳一两个人。
尽管大部分美国人已经习惯开车通勤，但是 Lime 瞄准了另外一群人——负担不起开车通勤的城市低收入人群和学生。它称自家 34％的用户年收入低于 50,000 美元，而且在美国以外的国家比如新西兰，捷克，奥地利，波兰，法国，葡萄牙，等都颇受欢迎。Lime 还获得了 Uber 的支持。Uber 除了投资它以外，还开始在自家 App 里整合了 Lime 的滑板车服务。
Lime 也面临着激烈的竞争。Lime 的主要竞争对手 Bird 筹集了 4 亿美元资金。但是对于 Lime、Bird 等一众公司来说，在中国市场发生过的一切——车辆被恶意损坏、投放过剩、政府监管缩紧——也都在重演。
【来源：品玩】
