之前贾跃亭曾信心满满的表示，2018 年年底开始 FF91 首批订单交付，现在来看这几乎是不能完成的任务了。
据证券日报报道称，贾跃亭承诺的 2018 年底实现 FF91 的量产交付，这是一个几乎不可能完成的任务。为什么这么说？此前马斯克为 Model 3 搭载了很多配置选项，但碍于供应商能力不足、零件产能不济等原因不得不进行了大幅的删减。相比特斯拉，FF91 宣称的配置和功能性也极为超前，这将极大地提升量产的难度。
此外，报道中还提到，FF 内部人士透露，在针对投资方恒大的紧急救济仲裁之后，FF 正式开启全球融资，并于日前正式签约美国顶级投资银行 Stifel（斯提夫尔），全面加快融资进程，而据说 FF 估值将从原来的 50 亿美元，翻涨至 100 亿美元。
此外，FF 内部人士还透露，现在公司（三位创始人）只有贾总一人了。而对于 FF 目前剩余资金状况，按照目前的停薪留职、降薪工作的情况，最多撑到 12 月底。
【来源：驱动之家】
