沉寂了三个月之后，趣店再次发声。

纽约时间2017年10月18日，趣店集团在纽交所挂牌，当日市值一度高达113.31亿美元，风光一时。

然而，早在趣店集团向美国证券交易委员会递交首次公开上市申请招股说明书时，趣店的暴利增长和“现金贷”就受到投资人的关注和媒体的质疑，负面舆论不断。这些都将趣店推至“现金贷原罪”位置，曾经一度风华正茂的趣店集团CEO罗敏，因趣店受到外界质疑的压力之后，一夜白发。

1月16日，时年35岁的罗敏顶着一头灰白色的银发出现在媒体面前，看起来成熟了很多，说话中变得低调而沉稳。此次，他首次对外披露了旗下汽车新零售业务布局，低调潜行两个月的大白汽车也正式亮相。

布局150余家自营门店

近年来，随着消费者购买观念的升级和新晋资本的涌入，由市场化企业主导的汽车分期业务渐渐走进公众视野。以直租模式为代表的汽车分期业务，成长为当前汽车产业链条的新风口。

据罗敏介绍，大白汽车于2017年10月18日集团上市之后正式落地，通过全新的OMO(Online-Merge-Offline线上融合线下)模式，定位“年轻人的第一辆车”，其特点是低门槛、低首付、费用全透明。短短两个月的时间，已经在全国悄然布局了150多家自营门店，目前仍在快速扩张中。

罗敏对《证券日报》记者表示，随着中国年轻一代消费者的崛起、消费习惯的改变，像大白汽车这样互联网基因的汽车新零售商，将可以通过大数据、云计算、用户全生命周期管理，为汽车主机厂商和供应链条赋能，为整个汽车零售市场带来更多积极的改变。

为了筹建此项目，趣店在短短两个月内就招聘了数百名985、211等知名高校的毕业生，落地全国150余个城市门店。在罗敏看来，在互联网时代，信息更加透明，销售经验不再是一门独有的手艺，高素质的年轻人能为客户提供更加专业和负责任的服务，这千名战略型人才未来都可能担纲店长，从而覆盖线上到线下的全流程，为用户提供高品质的服务。

优势及竞争力待观察

大白汽车分期不仅仅是融资租赁，而是集合了汽车供应链整合、门店综合服务、金融产品设计、车后服务等各个环节的综合服务体。其核心业务模式为：通过线上获取潜在用车客户，与汽车主机厂或核心经销商达成采购协议，采用融资租赁的直租方式为用户提供三年到四年分期付款用车服务，期满后，车辆所有权转让至用户名下。

值得关注的是，市场此前普遍猜测的“汽车金融”轻资产模式不同，大白汽车采取自建门店、集采直租的重资产运营模式，大举进军汽车流通业底层场景。有分析人士认为，这一模式对于重资本、重运营的汽车新零售市场来说，无疑更具后劲。

不过，也有分析人士认为，趣店在汽车金融领域可以说‘初出茅庐’，汽车属于高客单价和购买频率低的商品，在当前国内的汽车市场，传统4S体系、综合车商、汽车电商及汽车新零售平台其实都已把市场瓜分得所剩无几，趣店在这个时间入局汽车金融领域，其自身的优势及竞争力，还有待观察。而且，趣店作为一家以互联网金融消费分期业务为主的企业，一直轻质产运营，此次趣店入局汽车金融领域，在两个月时间铺设150多家线下门店，其重资产的运营模式也有待解。

“有一定购车能力的用户，一般都会选择汽车厂商、以及银行贷款。趣店选择在没有4S店的县市开展业务，首付只要一成至二成，其面临的最大的问题是风控。另外一方面，趣店自建线下网店，业务模式相比现金贷变得笨重。”网贷天眼研究员郑常怀认为。

撒币上亿元直指流量

罗敏还宣布，大白汽车自建的答题直播频道“百万答人”也即将推出，未来大白汽车将投入上亿元，用于用户奖励。这也将成为国内首个非视频类互联网公司落子答题直播业务。同时，趣店还证实，大白汽车分期与《芝士超人》达成全面合作。

“百万答人”的核心逻辑是，在大白汽车分期App内部，以嵌入式的方法与用户达成在线问答视频互动，获取最高效率最高黏性的互联网用户。

罗敏认为，知识答题直播与汽车新零售两种全新业态拥有天然匹配度和极为接近的用户群体。更关键的则是知识答题直播所带来的流量，以答题发奖金的形式如同免费领取彩票一样，很容易吸引用户，带来流量，而且获取用户的渠道低廉而便捷。将有越来越多的互联网公司分流当前已逐渐固化的流量格局，要打破藩篱只有另辟蹊径。

以1月3日王思聪微博推广《冲顶大会》的数据来看，总共10万元的奖金，参与人数最高飙升到了28万之多。如果这28万全部为新用户，那每个用户的获客成本不过0.35元，即便是只有十分之一为新用户，获客成本不过3.5元。

有业内人士对《证券日报》记者表示，“撒币的商业模式的是2018年的一个新风口，依靠大流量直播平台及大佬们的吸睛能力，吸引了众多关注。而这些用户可以说是互联网金融平台的垂直目标客户，对其投入能达到精准的营销效果。但撒币的商业模式是否会成为互金获客渠道的趋势，要看其是否能持续。如果2018年撒币的商业模式能维持持续火爆，相信部分互金企业会在撒币商业模式中探索尝试。”

【来源：证券日报】