10月29日晚间，汽车新零售交易平台——易鑫集团已经向香港交易所提交了首次公开募股(IPO)申请书。

截至目前，易鑫旗下线上平台提供3万余车款，线下组建了超3000人交易促成团队，并覆盖全国的100余家体验店和超过15000个经销商合作伙伴。来自Frost&Sullivan的报告显示，中国乘用车市场年销量已达3200万辆，已经成为全球最大的汽车消费市场。

在多家互联网金融公司赴美上市后，作为汽车流通领域最赚钱的环节，互联网汽车零售交易商的IPO也正式开始推进。

毫无疑问，易鑫集团此次上市，腾讯将是最大的赢家。目前腾讯对易鑫直接和间接持股已达到33%左右。

背靠大流量股东 半年净利润2.6亿元

招股说明书显示，今年上半年，易鑫集团总收入达到15.5亿元，较去年同期的4.55亿元增长240%。经调整净利润则为2.6亿元，较去年同期的3300万元大增680%。

截至去年年底，易鑫总交易规模超270亿元，相比2015年的10亿元几乎是裂变式的增长。其中易鑫平台的交易量超过26万台，业务范围遍及全国300多个城市。今年前9个月，易鑫平台的交易量已达到30万台。

背靠京东、腾讯、百度、易车等大流量股东，易鑫在流量上有得天独厚的优势。根据易鑫官方披露的数据，其自有网站和App的MAU已突破5000万，每个月平台上提交的汽车购买需求约900亿元。

易鑫上市资产中囊括了旗下淘车、易鑫车贷等APP及网站，包括新车交易、二手车交易、汽车分期、汽车租赁、汽车保险、汽车后服务等服务在内，覆盖了汽车交易全周期内的整个产业价值链。

数据显示，2016年，中国乘用车年销量已达3200万辆，是全球第二大的汽车消费市场。

有机构预测，这一数字将在2021年攀升至4500万辆。一些调查表明，去年，中国互联网汽车零售交易台数已达到100万台，2021年预计突破540万台;2016年中国汽车金融渗透率在30%，并且将在2021年末增长至60%左右，冲刺美国80%的行业水平。

腾讯再成赢家

在业内，易鑫也是业内唯一一家获得腾讯、京东、百度等巨头大额注资的互联网交易平台。

根据招股说明书，若按交易辆次计算，易鑫集团已在2016年，实现了互联网汽车零售交易市场排名第一，市场份额为18.7%。而仅今年前九个月，易鑫的汽车互联网零售交易平台就已促成约30万宗汽车零售和相关交易，涉及的汽车总值逾人民币290亿元。

一旦易鑫集团顺利上市，腾讯有可能再度成为背后的真正赢家。相关披露信息显示，目前腾讯对易鑫直接和间接持股已达到33%左右。其中，腾讯首席战略官JamesGordonMitchell、腾讯金融科技集团负责人赖智明担任公司董事会成员。

在易鑫集团之前，众安在线刚刚在今年9月底成功香港联交所主板，这家由阿里巴巴、腾讯、平安保险共同设立的中国首家互联网保险企业。而此次上市，众安在线成功成为中国科技保险第一股，其中腾讯占股达到12.09%。

而本月上市的阅文集团背后同样有腾讯的身影，招股说明书数据显示，腾讯通过全资附属公司(THLA13、TencentGrowthfund及Qinghailake)间接控制了阅文集团65.38%已发行股权。

【来源：华尔街见闻】