因资金紧张，传闻酷骑单车停止运营的消息甚嚣尘上。9月28日，酷骑单车发布公开信称，鉴于高唯伟管理能力不足，决定罢免其CEO职务。

从9月27日晚上开始到28日，北京通州万达广场里里外外围满了人。这座大楼的30层是酷骑单车总部所在地。这家曾占据国内共享单车市场1.35%的份额，名列全国第五的共享单车公司，如今因无法退还押金和充值金额正陷入被用户围堵的境地。

有用户表示，如若押金无法退还，将以自行车抵扣，“已经扣着押金一个月了如果退不了，今天我就打算去街上扛两辆自行车回家了。”也有不少学生用户表示，“学生党伤不起”、“学生族真的半个月生活费了”、“穷学生一个，毕竟300是伙食费，关键我连锁都没开成”……

危机四伏

毫无疑问，酷骑单车已经危机四伏。

一方面，酷骑单车罢免现任CEO高唯伟，临场换帅难以挑起重任，尽管酷骑单车在公开信提到“新的管理层也在紧急筹备组建。”另一方面，酷骑单车无法满足用户需求，用户所申请退还的押金无法顺利到账，进而产生挤兑风波。

而在27日，高唯伟向媒体回应称，“酷骑单车延迟退款是因为微信支付宝的接口被关闭导致的。”而自己的公司，只是要被全资收购，而不是倒闭。

9月28日，酷骑单车发布公告称，经公司研究表明，鉴于高唯伟管理能力不足，决定罢免其CEO职务。新的管理层也在紧急筹备组建。同时，酷骑单车恳请广大用户、社会各界给予酷骑一点时间，让酷骑能重新站起来，把申请退押金用户的钱退回去，继续给使用酷骑单车的用户提供服务。

实际上，自今年8月以来，酷骑单车在沈阳、北京、西安、郑州、天津、石家庄等多座城市出现退押金困难问题。与此同时，关于酷骑单车即将倒闭的消息也不断传出。8月26日，酷骑声明称，新功能上线造成系统不稳定，才导致退押金迟缓。

8月底，酷骑单车官微曾发声明解释，新功能上线导致押金不能及时到账，并承诺9月份解决问题。9月份时，酷骑再次回应称是技术升级的原因。

有媒体报道称，酷骑单车在沈阳地区的退款问题最为严重，9月13日上午十点，当六十多名沈阳用户来到酷骑分公司时，他们惊讶的发现酷骑沈阳分公司屋内所有办公用品全部被搬空，只留下一个空荡荡的屋子，一夜之间，人去楼空。“公司张贴的两张公告上面写着从今天起，沈阳酷骑暂停人工登记工作，用户若要退款只能网上办理。”

资金去向成谜

值得注意的是，酷骑单车在公开信中提到，截至目前，酷骑累计投入9亿多资金，尚有近150万用户没有选择退押金，市面上也有近140万辆单车在运营。若每个用户需支付298元押金，则涉及押金总额将超过4.47亿元。

酷骑单车在公告中也表示，微信将酷骑单车支付通道关闭，资金冻结，冻结资金近4000万。“酷骑特别想把这笔资金退还给用户，但已无法操作，与微信多次交涉未果，更令情况雪上加霜。在此，我们也恳请微信方面能帮我们打开支付通道，把钱退还给用户。”

不过，微信回应称，目前已开通酷骑的安全结算通道，商户可以对用户订单进行退款，用户也可尽快联系酷骑处理；9月28日下午，支付宝方面也针对酷骑单车被曝押金难退一事发布声明称，第一时间与酷骑单车取得联系，督促酷骑按照用户诉求退还押金。

微信方面表示，此前，平台接到用户投诉，为保障用户利益和资金安全，我们暂时限制了酷骑商户资金的流出。支付宝方面也表示，“为保障用户权益，限制了酷骑的企业支付宝账户提现功能，但面向用户支付宝退还押金功能从未关闭。”

8月2日，交通运输部、工信部、央行等10部委出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（下称《指导意见》）指出，共享单车企业对用户收取押金、预付资金的，应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金，在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户，实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管，防控用户资金风险。《指导意见》还规定，“企业应建立完善用户押金退还制度，加快实现‘即租即押、即还即退’。”

不过，有媒体报道称，酷骑单车合作的银行称与其未签署资金保管监管协议。酷骑单车也被曝关联的P2P公司经营异常。

资金来源神秘

资料显示，酷骑单车于2016年11月正式推出共享单车。直到2017年6月酷骑推出黄金单车，才开始引发大量关注。随后，酷骑CEO高唯伟突然高调对媒体宣布酷骑已进入北京、上海、广州、深圳等50多座城市，投放超过100万辆共享单车。

此前，高唯伟还向媒体表示，他在共享单车项目上已投入近10亿元，计划年底投放1000万辆单车，并出海进入10个国家。

在竞争激烈的共享单车市场搏出位，酷骑单车拿出了所有本事，强势包装车身外观。据估算，酷骑单车向市场投放超过100万辆单车，意味着至少投入近3亿的资金。不过，自2016年底酷骑单车成立以来，并未进行过任何一次融资活动。

酷骑单车走的是一条节省投资的招商加盟路。在酷骑单车官方网站上发现，酷骑单车“招商加盟”的宣传甚是用心。

据北京商报报道，酷骑单车采取多重合作模式，第一种是零投入模式，加盟商出力，酷骑提供车辆，第三方提供资金；第二种是加盟模式，加盟商出钱，酷骑提供车辆；第三种是合伙模式，通过建立分公司运作；此外还有政府、教育、开发商等模式。官网显示，加盟合同6个月起签，并提供运营支持，广告营销以及培训。酷骑声称，目前市场已经成熟，加盟商加盟，“年赚百万不是梦”、“年化收益50%以上”。

前述离职员工也透露，“资金链出问题之后，酷骑就想了一个办法，搞了一个合伙人模式，挺坑人的。”比方说加盟合伙人一共要出20万，先拿出来10万，剩下的10万可以通过单车的押金来抵扣。

与P2P关系匪浅

与此同时，有媒体报道称，与酷骑单车关联的P2P公司诚信贷，其前身已被工商部门列入异常经营名录；而另一家关联的互金平台众牛投资涉嫌违规销售信托、资管等理财产品，实地探访发现，该公司官网的办公地址是一家堆满杂物的“灵商快乐成长体验营”。

不过，高唯伟曾对此解释道，“酷骑和诚信贷都是由我创办，是独立运营的公司，目前没有任何的关联交易和业务往来。”

天眼查显示，酷骑单车与北京众牛投资管理有限公司、北京信诚时代投资管理有限公司（诚信贷）都有着密切联系，酷骑单车CEO高唯伟同时也是诚信贷CEO。不过据网易报道，高唯伟回应称早前就已经退出。

而据中国创客报道，一位酷骑单车离职员工表示，酷骑单车和诚信贷都是在通州万达30层办公，酷骑单车的对面就是诚信贷。说是诚信贷，但是酷骑单车所有的财务技术人员都在对面办公。

“所谓的两套系统，那边是诚信贷这边是酷骑，但是老板是一个人，创始人是一个人，都在一层楼办公，工资是一个人发，其实就是一家。”

早前，有分析人士指出，共享单车跟网贷平台扯上关系，似乎又多了一层隐约不安的感觉。“如果把几百块押金放在中小单车公司账户上，其实还是有点玄的。保不齐公司突然倒闭了呢？这种厮杀的市场，公司关门的速度比你想象的还快。”

据不完全统计，目前酷骑单车存在以下焦点问题。

焦点1：向酷骑单车交押金时，按照流程操作，为什么退钱的时候根据流程操作，押金迟迟不到账？

焦点2：酷骑单车提出由于系统出现不稳定，导致部分用户退余额及押金迟缓，系统是如何维护的？技术上究竟出了什么问题？

焦点3：为什么规定申请退款后，一个月内只能有一次退款？

焦点4：为何酷骑单车的客服电话总也打不通？

焦点5：每个酷骑单车用户存入的298元押金到底去哪了？用在何处？

焦点6：酷骑单车目前经营状况如何？申请押金退还，能否顺利及时到账？

【来源：柒闻网】