揭秘ofo、软银合作背后的商业逻辑和影响原创

砍柴网 / 新媒体砖家 / 2017-08-11 15:42
展望未来,二者的强强联手绝对算是一场双赢的合作,而且以此次合作为契机,持续释放的“乘数效应”必将引发他们彼此新一轮的高速发展!未来发展着实让人期待不已。

ofo

文/新媒体砖家(周兴斌)

近日, ofo小黄车宣布与软银商业服务有限公司(软银c&s)达成合作伙伴关系,引起了人们的广泛关注。软银C&S是日本知名的信息通信技术公司,从事制造、配送和销售物联网产品、机器人技术与云服务,并提供与海外产品和服务有关的广泛业务,包括销售、营销、技术支持和物流保障。一家是原创无桩共享单车模式,并从激烈的市场竞争中脱颖而出的国内共享单车领导品牌ofo。

到底是什么促成了它们的合作?二者合作之后又会碰撞出怎样的火花呢?

实力是实现合作的基础:ofo成绩有目共睹,经营模式获多方认可

一个国家强大了所有的国家都愿意和它建交。这句话放在商业活动中同样适用。双方能够达成合作,一定是基于他们各自对彼此实力的认可,认为与对方的合作可以为自己创造价值,这次ofo和软银能够实现合作同样也是如此。

软银c&s拥有成功的创业经历、丰富的运营经验以及深厚的技术背景。称得上是一家综合实力比较强的企业,与它合作过的企业大都名声赫赫。与ofo合作的达成,一方面是ofo对软银c&s实力的高度肯定;另一方面也是软银对ofo经营模式以及企业实力的高度认可。

事实也的确如此,作为无桩共享单车模式创始者,ofo从成立伊始就受到国内广大用户的热烈欢迎。而在2017年以来共享单车市场梯队效应也是愈发明显,ofo以轻便的出行方式、精巧的运营策略成为行业当之无愧的领跑者。规模、渗透率、使用频率、估值等多个领域将第二名摩拜远远甩在身后,行业内的其他小竞争者将逐渐被排挤出用户选择的核心地带,

共享单车领域无可争议的领头羊,ofo的这份成功得益于其正确的经营模式。它也因此被新华社深度报道。除此之外,央视《对话》、《东方时空》、《焦点访谈》三档权威深度节目,先后点赞肯定了ofo小黄车作为共享单车的原创者和领骑者,给城市交通出行做出的卓越贡献。

能得到央视的肯定,这说明ofo共享单车模式原创者以及行业第一的身份再度被中国官方媒体确认,这也为接下来整个行业发展起到一定带个风向标的作用,势必会进一步促进ofo的发展,整个行业“马太效应“会更加明显,ofo的领先地位也会更加稳固。

在笔者看来,作为共享经济的代表,共享单车未来的可能性有很多。参考现阶段成绩、参考企业商业模式、经营能力以及目前的各种风向标, ofo显然已经具备了成为行业独角兽的潜质,自身实力强是实现合作的前提条件之一。

入围“新四大发明“:品牌效应打造新的“快速通道”

商业间的合作往往是以利益为基础,而促成合作的前提除了前面提到的实力以外,共同的价值观也是其中一项关键因素。软银目前正在进行疯狂的国际扩张, ofo也是响应国家号召积极“走出去”,这也说明二者有着共同的目标和价值观,这是二者达成合作的必要条件。

除了中国市场出色的表现以外,ofo在“走出去”过程中所发挥的品牌效应以及具体表现也征服了软银。

前段时间,ofo被评为中国的“新四大发明”,而且更值得一提的是这是国外青年评选出来的,意义重大,这说明ofo能够得到国际友人的认可,在国际化进程中其品牌效应也必然会发挥出很大的作用。

在笔者看来,企业在进行海外扩张时,资本并购往往被当做是一条快速通道。但随着时间的发展,很多问题也开始接连发生,企业海外行正面临越来越大的政治、商业、法律和文化的风险与挑战。这也倒逼着跨国企业从产品出海到品牌出海,通过打造品牌影响力使之成为企业海外行的“敲门砖” 。

新四大发明、绿色、健康、方便……ofo身上具有多个正向意义的标签,更容易树立新的竞争力和品牌形象,建立起品牌化的经营能力,提高产品的经营附加值,可以快速增加人们对品牌的好感度。

事实也的确如此,ofo小黄车像古代的“四大发明”一样,正在通过丝绸之路向海外扩展,而且它已经成为中国政府倡议的“一路一带”上的开拓先锋军。

截止目前ofo小黄车现已在全球连接了超过800万辆共享单车,日订单超2500万,为全球8个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务,ofo小黄车也成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。

一个需要快速打开国家市场,一个国际化进程飞快,这也是促成软银与ofo合作的关键所在。而且除了品牌效应以外, ofo国际化推进能够如此迅速还得益于这两个方面。

首先是成熟的供应链优势,这为单车及时供应、快速抢占市场提供了坚实的基础。

其次就是ofo相对较轻的运作模式。共享单车本身是个重资产模式,而ofo相对较轻,除了有效降低成本以外,还有一大好处就是可以在最短的时间里进行普及和推广。毕竟商业竞争,唯快不破,晚一会可能就把市场丢了。由此可见,与ofo实现合作,可以帮助软银快速打开国际市场。

从入口到生态:强强联手,必将持续释放“乘数效应”

以智能互联为核心的第三次产业浪潮来袭,企业发展也由运营驱动向技术驱动进行转变。在笔者看来,软银和ofo达成合作,不仅是充当入口的作用,未来双方还可以合作以智能硬件载体打造更深层次的生态布局。

作为科技创新公司,ofo在科技上的不断迭代,一辆看似普普通通的小黄车,浑身上下被各种“黑科技”所包围。

支持物联网技术的智能锁系统,这也是目前小黄车最大的亮点之一,在锁具提升用户使用的体验感的同时,还结合了后台的大数据、云计算、人工智能等多重高新技术,让小黄车更智能。而且共享单车毫无疑问会是个高流量入口,未来的可能性也是非常多。

万物互联,这本质上是一种生态连接,通过连接赋能创造一站式体验、智能化生活。由入口到生态,软银与ofo现在的合作,其实也是为以后的爆发奠定基础。

而对于ofo来说,一方面借助软银综合实力方面的优势,为自己进一步发展提供多项支持;另一方面,与软银的合作,也为ofo小黄车的海外布局开辟了一条企业跨界合作的新途径,让中国品牌可以享誉世界。

展望未来,二者的强强联手绝对算是一场双赢的合作,而且以此次合作为契机,持续释放的“乘数效应”必将引发他们彼此新一轮的高速发展!未来发展着实让人期待不已。

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新媒体砖家:资深媒体人、香港星空卫视记者。隐居不安寂寞,出仕又嫌烦琐,为儒不读圣贤,信佛六根不净,修真不忘好色……

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