以共享为名气的互联网创业模式迅速席卷整个移动互联网，学习“前辈”共享单车的扫一扫方式，共享充电宝、共享篮球等多个领域均出现了所谓的“共享经济”。
据不完全统计，共享充电宝短短时间内就吸引了12亿元以上的投资，而入局的企业超过23家，比如魔宝电源、云充吧、松鼠电电、小电科技、非常电、Hi电、街电科技、怪兽充电、河马充电、云租电、来电科技等。相比较共享单车领域而言，共享充电宝市场的水要比共享单车浑的多，因为单个设备的成本要低的多，这就大大降低了创业公司入围的门槛，而且只需不多的钱，便能覆盖多座城市，我曾在苏州火车站里面就见过某共享充电宝企业投放的设备，当然，20分钟内也没看到有人去使用。
共享充电宝说白了就是充电宝租赁，只不过是借了共享的名义而已，因为其并不是以现有用户层面的充电宝为基础，而是公司买了一批充电宝设备，让用户自由租赁，这个跟汽车汽车租赁差不多，只能说，共享的名义太好用了，也容易为投资人接受。
目前阶段，仍旧是共享充电宝类创业公司集体奋斗的阶段，其目前仍需要克服三个困难：
第一，扩大市场规模。要想跟共享单车一样让更多人去使用，必须要有市场规模，否则，使用频率不高的话，数据层面就无法满足投资人的兴趣，而且，没有规模，故事也不好讲。
第二，用户习惯培养。共享单车的好处在于，很多人本身就有骑自行车的习惯，而且本身某些城市的公共自行车就不够完善，共享单车刚好弥补了这块市场。而共享充电宝尽管有诸多移动互联网用户作为基础，可一方面用户会自带电源备用，另一方面租赁充电宝这个习惯还没被培养起来，没有用户习惯的话，即使共享充电宝创业公司们铺设的规模再大，没人用也不行。
至于共享充电宝未来会不会也像共享单车一样，免费骑车，而且使用的话，还给用户送红包。我认为当前的阶段并不能实现，因为前期仍需要各个创业公司自己投入，现在就免费的话，没有资金回笼，对于创业公司来说，成本太高。但未来，共享充电宝企业肯定也会学共享单车的路子玩免费、送红包，这只是营销的套路，真正还是要让用户们习惯用起来。
第三，与现有充电环境的冲突。对于大部分用户来说，充电宝已经成了手机的必备配件，几乎人人都有，大部分时候，用户都会随身携带充电宝，用户对于共享充电宝的需求前提是，用户忘带充电宝，充电宝没电了，否则的话，用户是不会去使用共享充电宝产品的，而且在很多公共区域，也都设有手机充电设备，用户随时都能够充电，也就是说，现有的充电环境已经非常完善了，留给共享充电宝企业的机会并不多，如何从现有环境里抢出机会，这个比较难。
前段时间王思聪更是与陈欧的共享充电宝项目互怼，只能说王思聪对现在的互联网创业现状并不熟络，互联网创业，不是只有盈利，还有投资人以及BAT，创业者们瞄准的是这儿，并非一定要做成终极大BOSS。某些创业者们最终的目的，就是to VC、to BAT的。
据郭静的互联网圈发现，尽管目前共享充电宝还在发展阶段，但“卖水人”开始出现了，在某搜索引擎里输入“共享充电宝”关键词的出现，居然出现了提供“共享充电宝”解决方案的供应商，而不是共享充电宝创业公司。正所谓“淘金”的人没赚到钱，但“卖水人”赚到钱了，有人瞄准了共享充电宝创业，但更牛的人却瞄准了为共享充电宝行业提供解决方案，比如个性化定制充电宝、APP开发等。共享充电宝没火，但提供共享充电宝解决方案的可能火了。
从目前来看，很有可能还会有新的创业公司进入共享充电宝市场，不乏像一些传统的充电宝制造商，他们也会看中这片市场，以作为充电宝售卖的补充，反正不管是卖还是租，他们都赚钱，而且都对品牌有增加效果，何乐而不为呢？
来源：郭静的互联网圈
