今年6月特斯拉股价创新高，市值达630亿美元，并超过通用成为美国最大汽车制造商。不过，高盛紧接着就对特斯拉泼了一碰冷水，将其股票评级为"卖出"。这导致特斯拉股价近期狂泻12%，累计蒸发120亿美元，美国第一大汽车制造商的位置也重新让给了通用。

截至周五美股收盘，特斯拉股价跌去18.26美元，报收于308.83美元，跌幅达5.58%，市值缩水到507.3亿美元。

上月23日，特斯拉股价创新高，市值达630亿美元。就在人们翘首企盼马斯克公布Model 3交付日期以便再次推动股价上涨时，一连串事件的出现却给特斯拉的未来蒙上一层阴影。先是特斯拉公布了第二季度销量，从销量来看，很明显Model S和Model X已经进入销售的瓶颈期，很难吸引更多新用户的青睐了。随后，沃尔沃公布全新战略，要在2019年消灭纯内燃机车，投资者开始担心特斯拉地位不保。

近日，投资银行高盛的分析师大卫·塔姆波里诺发布的一份给投资者的报告中泼了特斯拉股票一盆冷水，将特斯拉目标股价下调至180美元，预测未来6个月其股价将大跌49%。在特斯拉即将推出平价车型Model 3之际，高盛给了特斯拉“猝不及防”的一击。

特斯拉周一表示，二季度交付新车2.2万余辆，同比增长53%。特斯拉的交付时间过长一直饱受诟病。特斯拉方面解释称，由于100kWh电池组的生产使用了新技术以及全新生产线，导致其产能不足，这是影响特斯拉第二季度新车交付的主要原因。Sanford C. Bernstein等多家券商也对特斯拉二季度交付量感到失望。

虽然有些投资者可能对特斯拉Model 3的生产计划持乐观态度，但是高盛对该公司当前电动汽车的销售增长减速感到担忧。

塔姆波里诺周三在一份投资者报告中写道：“我们维持特斯拉股票的卖出评级，我们认为该股存在下行风险，因为Model 3的发布计划未能达到公司的生产目标，而且2017年下半年的利润率可能会令人失望。与此同时，特斯拉成熟产品即Model S和Model X的需求似乎已经降到略低于每年10万辆的水平。”

他继续写道：“而且，特斯拉消耗现金的速度可能会在2017年加剧；尽管我们预计它会在2018年上半年进行下一轮融资。”

Model 3是特斯拉重回增长的关键，不过想成为一家面向大众的汽车厂商，特斯拉需要克服一系列制造问题，此前它们在Model X上就频频跳票，让许多用户等的着急。此外，特斯拉还必须加快脚步，在其他厂商电动和混动车型大量上市前守住自己的位置。