易到风波持续发酵！

今天，处于漩涡中心司机来到了上海市隆昌路的易到分公司，希望就提现问题讨要说法。但是目前易到仍然没有给出解决方案。

一名李姓司机告诉记者，自己还有14000多元余额，但是多次提现失败。目前，易到每天十点开放一次提现机会，不过并没有司机能提现成功。

易到方面表示，“提现难”是春节后就存在的情况，原因是“间歇性系统不稳定”。并称司机提现失败，原因是公司正与有关部门的信息交互平台进行数据对接，导致部分功能受到影响。易到强调，造成的影响是小幅的，对接工作近期就会完成。

另外，对于易到创始人周航的言论，乐视于昨晚解释称，2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。当时双方已明确约定，该笔资金用于包括易到在内的乐视汽车生态的日常经营资金周转，其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。

虽然易到在乐视汽车生态内，但易到用车CEO周航却从未出现过在乐视汽车的股东名单中。同时，周航也没有参与过乐视汽车的相关业务。另外，乐视在声明中并未提及12亿究竟是通过何种途径被借走的。

对于提现一事，今日凌晨，周航发朋友圈表示"如果，向我泼脏水能解决司机提现的问题，能协调好充值用户打不到车的问题，可以解决司机围攻易到办公室的问题，那好，可以尽管泼多点。"

易到作为一个连接司机与乘客的平台，却同时卡着司机和乘客的资金，让他们眼睁睁看着账户余额却无法提现或使用，这是一种怎样的煎熬，足以让他们失去对易到的信任。

从目前的情况来看，易到的“信任危机”与“资金危机”将同时爆发，易到还能支撑多久还不得而知。但可以肯定的是，如果平台还一味地忽视用户体验，势必将加速其消亡的速度。