主打科技创新的京东众筹已经成为产品人气的一个检验场，能在众筹上取得成功的产品普遍具有很好的前景和期望。9月6号，乐行P1微电动车再次震惊了众筹界，并为智能出行赚足了眼球。凭借出色的性能和精致的设计，乐行P1微电动车上线当天众筹金额突破1000万。

把电动车做成机器人

乐行P1微电动车的火热有其必然。早在9月2号的经销商大会上就出现了未售先火的订购盛况，在6日国内发动众筹掀起线上粉丝追捧的同时，德国的IFA柏林电子消费展上的乐行P1微电动车同样一鸣惊人，将中国制造的品牌打到了老牌工业强国。

线下订购与线上众筹的叠加，让这款花费两年时间打磨出来的出行利器众望所归，互联网平台的示范效应则让优秀的创新产品快速地走进千家万户。不过，大受欢迎的根源在于乐行P1微电动车本身在设计和性能上的卓越，是直面都市出行难痛点而给出的极佳解决方案，以及无可挑剔的超高性价比。

在创立以来，乐行天下带有强烈的智能制造基因，善于将物联网与智能硬件相结合。其在创业之初主要盯准2B市场的上层路线与企业用户，曾经开发了冰柱清理机器人、防爆机器人和管道清理机器人等产品。受益于此，乐行天下近年来推出的出行产品，并不是只为出行而出行，相反，都借助开发机器人的理念，通过大数据分析满足用户的个性化需求，强化出行工具的感知，视觉、听觉、触觉等各个维度，让出行产品更加智能化。

出行神器，不止最后5公里

电动车在近两年已经城市生活的主流交通工具，弥补了公共交通和私人驾车的不足，经济性和便利性的统一使其形成了大量用户基础。但是大部分电动车避免不了两个问题，一是续航时间，二是自身重量。因为很多人选择电动车作为代步工具，只是考虑到价格较低，满足上下班需求，对其他性能没有多少奢望。或者说，由于眼下的产品结构，用户对高标准、高性价比的需求被压抑了。

事实上，除了满足短距离的出行需求，普通电动车还有很大的提升空间。除了电池容量小这个瓶颈之外，笨重的外观设计也给电动车车的存放保管带来了诸多不便，这个问题在寸土寸金的大城市十分明显。简单来说，普通的电动车并不能兼具续航长、方便轻巧这两个目标。

乐行P1微电动车的出现颠覆了人们对于电动车的认识——全车长度不及一米，车身重量仅有12kg，可放进后备箱、带进电梯间，普通成年人可以单手轻松提起，进地铁、上公交都很方便。另外，使用进口LG高能电芯、采用了悬浮设计的电池能实现50公里的续航，进一步扩大活动半径。

可以说，此次乐行P1微电动车的设计进一步找准了用户进行不同交通方式换乘的需求。不同于业内其他产品，P1电动车具备了两大优势：一是长距离运行，这不仅体现在高续航能力上，还体现在其本身可以作为一个随身携带的物品进入公共交通上；另一目标是满足了都市白领审美需求，简约的设计，切合眼下的时尚潮流。

电动单车在近两年之所以流行，是因为解决了最后5公里的出行问题。但乐行P1微电动车的突破了这一距离的界限，更深层次地融入到了用户的生活当中，甚至成为时尚、潮流、绿色、环保的代名词。

智能出行是人们永恒的追求，对用户来说，交通工具直接影响了一个人的幸福感，乐行P1微电动车此次众筹的火热便是明证。可以想象，随着城市管理的进一步人性化，随着用户逐步养成严格遵守交通规则的意识，限制电动车发展的制度因素和心理因素将最终消失。届时，包括P1微电动车在内的乐行的其他产品，如平衡车、独轮车等都将迎来更大的发展空间，人们的出行方式也将随之产生深刻的变革，交通出行将变得更加安全舒心。