在对外公关了长达半年之久之后，3月30日，瓜子终于召开发布会，宣布了融资事宜，暂且不论此轮融资与瓜子此前一直对外宣称的2.5亿美元差距到底有多少、为什么会有这样的差距，其CEO杨浩涌居然打脸，公然承认有C2B业务，把个人车卖给车商，欺骗用户。

瓜子二手车早已开始转型C2B

其实，今年成都315晚会上，瓜子二手车就被爆出存在中间商。据媒体报道，市民陈先生因为瓜子二手车“个人车主把车卖给个人买家”的广告，最终选择在瓜子二手车购买了一辆二手车，随后在4S店查询当时买车时的保险单时，才得知这是辆“凶车”；随后，顺藤摸瓜，记者由此曝光瓜子二手车旗下的C2B平台——车速拍，车源主要针对二手车商进行销售；也就是说，在用户不知情的情况之下，个人卖家的车源有仍可能落入车商之手。

记者曝光车速拍网站将车卖给车商，欺骗用户

随后，瓜子二手车又被爆公然上架车商车源，一名信元（合肥一家二手车经营有限公司）二手车员工在朋友圈晒出一组照片，并声称“上瓜子卖车来了”，其中的对象直指“个人车主直接把车卖给个人买家”的瓜子二手车直卖网。

合肥二手车商曝光上瓜子二手车卖车

实际上，早在315之前，就有知乎网友曝光瓜子二手车平台有车商，存在黄牛车。其称，在昆明瓜子二手车直卖网看中一辆宝马1系，后通过瓜子客服联系后发现，车主竟是几天前见到的一家二手车车商；不仅如此，根据该网友反映，此车商不止拥有一辆二手车车源，光他预约看车见到该车商就有两次。

知乎网友曝光瓜子二手车不直卖，存在黄牛

国际知名投资机构也在对瓜子二手车模式深入调查后放弃投资，其中一个原因就是：瓜子二手车有20-30%的车卖给车商。

瓜子二手车有中间商不直卖的问题长期存在，但却避而不谈，此次融资发布会之上，杨浩涌甚至公开承认，平台有C2B业务，且占业务总量的10%，并提及未来“瓜子拍”将更名回“车速拍”。然而打脸的是，瓜子二手车在对外的广告中，却依旧大肆宣扬是“个人直接卖车给个人，没有中间商赚差价”，欺骗了用户。

瓜子二手车直卖网不直卖，违反广告法

相关律师指出，一边打着直卖的广告，另一边却与车商合作，瓜子二手车严重违反了广告法。此次杨浩涌公然承认平台有中间商，如同于直接承认瓜子二手车一直在欺骗用户，如此高调，置用户利益而不顾，也难怪会令消费者会心寒甚至觉得被欺骗。