地图作为O2O的入口之一，可谓是占据了极其重要的位置，历来都是商家必争之地。百度地图和高德地图作为国内两大地图巨头，如今都是一门心思想要进驻O2O领域。虽然双方都曾经积极瞄准O2O布局，但是方法和风格却不尽相同。

作为竞争利器的地图，各方可以说是尽显身手，但是具体行为却是南辕北辙。百度一直宣称要做O2O的入口级平台，而高德地图则一直强调O2O的出行服务，希望发力智慧交通。同样是作为地图，百度地图与高德地图二者之间的动作为何会存在如此大的差异呢?

一、地图入口O2O大战PK的三大标准

第一， O2O线下合作商家的数量。

对于地图O2O而言，线下有多少商家合作，就可以直接反应能够有多少选择的资源来满足用户需求。而目前高德地图已经被阿里巴巴收购，所以百度地图和高德地图两款APP之间的PK实际上是阿里巴巴和百度两位巨头之间的战争。入驻商家数量对于用户体验来说至关重要，只要阿里巴巴或者百度将手机地图作为其O2O的核心来发展，未来就必将注入更多的线下资源。其实阿里巴巴可以利用原有的手机淘宝、淘点点甚至于支付宝所储存的大量的商家资源，来和高德地图进行打通，就有可能大幅提升入驻商家数量。而对于百度而言，也有不少地推资源，同时在收购糯米后，百度也将会加强这个环节的实力。

第二， 给顾客的优惠程度。

从目前来看，百度地图和高德地图都有团购活动，团购项目和优惠力度也一样，在优惠力度上可以说是旗鼓相当，几乎是打了个平手。阿里巴巴和百度基本上都不缺钱，所以现在竞争的关键就落在了线下资源的谈判方面，两家都已经做好了短期牺牲的准备，但是谁能够俘获线下商家资源，还是要靠经验和努力。

第三， O2O的技术水平。

虽然地图O2O做的是服务和体验，但是技术这一块仍然不容忽视。并且，高德地图和百度地图都在图层角度打造可视化。虽然说这是可取之处，但是两家在技术方面的竞争未免太过一致，如何实现技术创新，做对手意料不到的事情才是赢得胜利的关键。

二、高德和百度的分歧，关键在何处?

在长期布局地图O2O未果之后，百度选择了撤销了一整个事业部，保守持有大量用户，从而继续发力地图O2O。而高德则不同，高德在放弃O2O策略后，以壮士断腕的决心完成了一次对业务的重组，全面进攻LBS位置服务。

两者的主要区别在于战略思维的不同。百度的地图O2O的定位是主要解决信息不对称的问题，通过覆盖率来为用户提供位置搜索服务。而高德主要想解决的是出行和公共服务，希望能够让整个交通得到有效改善。

由于战略思维出发点的不同，所以导致百度和高德现在的发展完全南辕北辙。虽然两者构想的蓝图都是好的，但是究竟哪一种更能够适应市场需求仍然还是未知数。

三、三家逐鹿：移动互联地图未来发展局势

不只是百度和阿里巴巴有地图，腾讯也有地图。也就是说，在未来，地图O2O的相争实际上会变成BAT三巨头的相争。百度基于搜索平台建立自己的地图体系;腾讯还花了11亿多人民币投资四维图新，布局地图业务;阿里巴巴布局移动互联网方面，阿里并购了UC这个重量级的移动入口产品。总而言之，三方可以说都是在热火朝天的进行地图O2O的争夺战。

然而能够引领未来地图O2O的主要因素还是以下几点：

首先是需求加服务。有用户量是不一定就能把O2O做好，还必须有好的服务，只有有了好的服务，才能获得更多用户的信赖，才能留住用户，防止流失。而百度也是看到了地图的服务能力，从而就是先把地图做好，然后再进行扩张O2O。

其次是效率最大化。地图O2O作为应急需求，很多时候都是非常讲究效率的，如果效率达不到标准的话，那么多好的服务、多么丰富的选择也就无济于事了。要抢占市场，就必须专注于这一点上。