四大短板告诉你,苏宁云商为何不会成为A股的奇迹观点
面对当前股市的非理性下跌,上市公司纷纷出手护盘。其中,动作最为明显的则是苏宁云商。
目前来看,苏宁云商护盘举措可谓三路出击:一是联合中小板50家公司发布维护市场稳定倡议书;二是发布公告追加限售承诺;三是公司内部按照级出自参与股票购买。
对于苏宁云商的护盘举动,多数股民拍手叫好,连连点赞。而实际上,苏宁云商的护盘举动,理想主义的成分居多。苏宁在商业模式、产品、售后、物流等方面都存在短板,能否持续发展还需时间验证。
推行云商模式力不从心
苏宁的云商模式可以概括为“店铺+电商+零售服务商”,具体来说,就是线上线下都做零售商,同时线上线下两大平台都要做供应商和服务商,最终融合线上线下。不否认云商模式的先进性,但是对于“非科班”电商苏宁来说,执行起来确实显得力不从心。
首先,资源整合困难大、成本高。以最简单的库存来说,如何让线下1600多家门店的库存及时并入易购数据就是一个很棘手的问题,更不用说随时调配资源了。如何利用线下的门店整合配送资源和供应链,达到线上线下的统一,这是整合的关键,但也不是一蹴而就的事情,短时间内不可能实现。
另一方面,碍于传统电商企业的局限和束缚,苏宁错过了电商发展的黄金期,现如今不得不面对发展成本太高的尴尬。为了控制成本,苏宁智能将线上线下电器、非电器类产品、定制服务产品、自主产品、售后服务、商业广场招商与运营等业务纳入商品经营类进行统一采购与经营,将这部分业务推向大采购平台,但随之而来的则是管理成本和人员成本的双重压力。
其次,渠道商利益受损,抱怨多。除了部分自营产品,对于一些短期内难以掌控的产品,苏宁易购通过开放电商平台的方式来扩充货物品类,但是随着易购对于电商的重视,以及苏宁易购对于消费者的承诺使得很多线下的商品必须要放到线上来卖,这就无形中伤害了一些渠道商的利益。
众多品牌家电商表示,苏宁易购将他们在线下销售的产品放到线上来卖,这就会打乱品牌商的渠道体系。由于整个家电行业在电商领域的占比不大,家电商不具备强势的话语权,但是海信叫板京东维护渠道商利益的事实,也让众多电商平台心有余悸。
所以说,苏宁在执行云商模式时,也必然会顾忌渠道商的利益,无形中也就增加了推行云商模式的阻力。
激进式品类扩张效果不佳
为了缩小与天猫、京东在产品品类上的差距,苏宁开启了激进式品类扩张道路,盲目补充产品库。
以家电卖场起家的苏宁,母婴产品、日用百货、服装三大类产品劣势明显,不是少,而是缺。为了赢得竞争时间,苏宁接连采取高价收购方式,补充母婴和运动品类。
一大批品牌商表示,在各家电商开放平台的入驻上,苏宁易购是成本最小的,但是没有什么流量,带来的销售额很少。而更大的弊端则是,苏宁易购后台对接不完善,商家不能及时了解产品的销售和配送情况。
自建物流起步晚,漏洞多
虽然孙宁很早意识到自建物流的重要性,但是毕竟是个电商“插班生”,因此物流起步晚,天生不足。加上线上线下渠道的种种因素,使得苏宁在自建物流进展上并不彻底,而且仅仅局限在自营家电领域,入住品牌商还得依赖第三方物流平台。
在未进入电商领域前,苏宁的物流能力主要是面向B2B,服务于实体店面,通常的流程是从供货商到仓储,从仓储到门店,而且主要品类以大家电等大件商品为主,而电商绝大部分SKU则为中小件。
一方面,苏宁仓储、配送以及信息系统都需要改造和重建;另一方面“门到门”的最后一公里配送需要耗费大量的人力、物力,也需要一定的建设周期。由于经验不足,导致苏宁物流体验饱受诟病。
举例来讲,很多北京用户下单,货物需要从上海配送,倒不是说苏宁故意这样做,只是因为作为一家线下实力雄厚的传统电商,苏宁在资源的调控上仍然难以优化。怎样仓储布局、货物转运、缩短发货周期,苏宁云商都应提上日程尽快优化。
售后双标准,体验差
众所周知,苏宁实行线上线下同价政策。价格统一了,但是售后却是两条腿走路。实体门店,售后基本上都能到位,而线上销售,售后服务则让用户和入住商家抱怨连连。其中体现为送货慢、退货难,销售信息滞后。
一些入住商家表示,苏宁易购后台处理信息滞后,一些品类在库存根本无货,但是网站显示正常出售,这使得不少下单客户最终无法正常收货,甚至半个月、一个月才能收到货。
作为一种开创性的消费模式,线上线下同价值得推广,但是售后服务也要做到线上线下齐步走。如果线上线下售后服务双重标准,不仅会伤害用户体验,也会损害入住品牌企业的形象和信誉,最终更会让苏宁丧失生存的命脉。
“护盘诚可贵,发展价更高”,理解苏宁云商皆为两者倾心的初衷,可现实存在的短板,注定苏宁不会成为A股的奇迹,股民们也该理智点赞和追随。
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